 |
11 Đèn đèn pha xe không quạt chích trực tiếp cho cả đèn cao và đèn thấp
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Dongguan ， Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Uchi |
| Chứng nhận: | Processor |
| Số mô hình: | C7 H4 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1000pcs |
|---|---|
| Giá bán: | có thể đàm phán |
| Thời gian giao hàng: | 2 tuần |
| Điều khoản thanh toán: | T/T PayPal ， Western Union, Moneygram |
| Khả năng cung cấp: | 50000000pcs mỗi tháng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Điện áp: | 12 ± 3 （V） | Thông lượng sáng: | 1800LM |
|---|---|---|---|
| Cuộc sống phục vụ: | 30.000 giờ | Nguồn nguồn sáng: | 21 （W） |
| hiện hành: | 1.6a （A） | Mô hình xe áp dụng: | Tổng quan |
| Làm nổi bật: | Đèn đèn pha xe ô tô không có quạt,Đèn cao Đèn đèn pha xe hơi không quạt,Ánh sáng thấp Đèn đèn pha xe ô tô không quạt |
||
Mô tả sản phẩm
Đèn pha ô tô không quạt cắm trực tiếp 1:1 cho cả đèn chiếu xa và chiếu gần
Nguyên tắc hoạt động cốt lõi của đèn pha LED ô tô nằm ở quá trình chuyển đổi điện quang của điốt phát quang bán dẫn (led), kết hợp với thiết kế thích ứng của hệ thống điện ô tô, để đạt được các chức năng chiếu sáng hiệu quả và ổn định. Nguyên tắc của nó có thể được chia thành ba liên kết chính: "cơ chế phát quang cốt lõi", "thích ứng mạch điều khiển" và "điều chỉnh hệ thống quang học", như sau:
Thứ hai, Điểm mấu chốt: Khả năng tương thích của mạch điều khiển (phù hợp với hệ thống điện ô tô)
Nguồn điện do ô tô cung cấp là dòng điện một chiều điện áp thấp 12V (một số mẫu xe năng lượng mới sử dụng nền tảng điện áp cao, chẳng hạn như 48V), trong khi điện áp làm việc định mức của hạt LED thường tương đối thấp (điện áp của một hạt LED trắng đơn là khoảng 3-3.6V), và dòng điện làm việc ổn định (cần kiểm soát chính xác, nếu không dễ bị cháy). Do đó, nó phải được điều chỉnh thông qua một "mạch điều khiển". Các chức năng cốt lõi bao gồm:
Chuyển đổi và ổn định điện áp: Điện áp 12V của ắc quy ô tô được giảm xuống điện áp định mức cần thiết cho các hạt LED thông qua bộ chuyển đổi DC-DC và đầu ra được ổn định (để tránh dao động điện áp trong quá trình khởi động và tăng tốc của ô tô có thể gây ra hiện tượng nhấp nháy hoặc thay đổi độ sáng của đèn).
Kiểm soát dòng điện không đổi: Độ sáng của đèn LED tỷ lệ thuận với dòng điện. Mạch điều khiển sẽ ổn định dòng điện ở giá trị định mức thông qua một "chip dòng điện không đổi" (ví dụ: dòng điện của một chip LED đơn là khoảng 300-700mA), ngăn dòng điện quá mức làm cháy chip LED đồng thời đảm bảo độ sáng đồng đều.
Bảo vệ quá áp/quá dòng: Khi có sự tăng đột ngột về điện áp (chẳng hạn như hỏng máy phát điện) hoặc dòng điện bất thường trong mạch của xe, mạch điều khiển sẽ tự động cắt nguồn để bảo vệ các hạt LED và sự an toàn của toàn bộ mạch của xe.
Bảo vệ nhiệt độ: Khi đèn LED hoạt động, chúng tạo ra một lượng nhiệt nhỏ (mặc dù ít hơn đèn halogen và đèn xenon, nhiệt độ quá cao có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của chúng). Cảm biến nhiệt độ tích hợp trong mạch điều khiển sẽ theo dõi nhiệt độ của các hạt LED trong thời gian thực. Nếu nhiệt độ vượt quá ngưỡng (chẳng hạn như 80-100℃), nó sẽ tự động giảm dòng điện hoặc ngừng hoạt động để ngăn ngừa quá nhiệt và hư hỏng.
Thông số sản phẩm
| Tên | Đèn pha ô tô C7 | Mẫu | H4 |
| Nguồn sáng | Hạt đèn CSP | Chất liệu | Vật liệu nhôm hàng không, đế đồng |
| Nhiệt độ màu | 6000K | Hiệu ứng ánh sáng | 90LM / W |
| Công suất | 21W | Quang thông | 1890LM |
| Điện áp làm việc | DC12V±3V | Môi trường làm việc | -40℃ ~ +80℃ |
| Cấp chống thấm nước | IP65 | Thời gian bảo hành | 1 năm |
Kích thước sản phẩm
So sánh kích thước của đèn halogen với kích thước của xe nguyên bản
Lưu ý: Kích thước được đánh dấu được đo thủ công và có thể có sai sót nhỏ. Kích thước thực tế sẽ được ưu tiên
Đèn pha LED xuyên lỗ 1:1 không quạt C7