Đèn pha LED ô tô 20w chống sốc bảo vệ môi trường cho cả đèn pha và đèn chiếu gần
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Dongguan , Quảng Đông, Trung Quốc | 
| Hàng hiệu: | Uchi | 
| Chứng nhận: | Processor | 
| Số mô hình: | C7 H7 | 
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1000pcs | 
|---|---|
| Giá bán: | có thể đàm phán | 
| Thời gian giao hàng: | 2 tuần | 
| Điều khoản thanh toán: | T/T PayPal , Western Union, Moneygram | 
| Khả năng cung cấp: | 50000000pcs mỗi tháng | 
| Thông tin chi tiết | |||
| Điện áp: | 12 ± 3 (V) | Thông lượng sáng: | 2400lm | 
|---|---|---|---|
| Cuộc sống phục vụ: | 30.000 giờ | Nguồn nguồn sáng: | 21 (W) | 
| hiện hành: | 1.6a (A) | Vật liệu: | Hạt đèn CSP mô -đun, nhôm hàng không | 
| Làm nổi bật: | Đèn đèn pha xe hơi LED 20W,Đèn pha LED ô tô chống sốc | ||
Mô tả sản phẩm
Đèn pha LED bảo vệ môi trường cho ô tô có khả năng chống sốc tốt cho cả bóng đèn chiếu xa và chiếu gần
   Nguyên tắc hoạt động cốt lõi của đèn pha LED ô tô nằm ở quá trình chuyển đổi điện quang của điốt phát quang bán dẫn (led), kết hợp với thiết kế thích ứng của hệ thống điện ô tô, để đạt được các chức năng chiếu sáng hiệu quả và ổn định. Nguyên tắc của nó có thể được chia thành ba liên kết chính: "cơ chế phát quang cốt lõi", "thích ứng truyền động mạch" và "điều chỉnh hệ thống quang học", như sau:
III. Hỗ trợ: Điều chỉnh Hệ thống Quang học (Đạt được chiếu sáng hiệu quả)
Góc phát sáng của chính các hạt LED tương đối hẹp (khoảng 120°), và ánh sáng bị phân tán, không thể trực tiếp đáp ứng các yêu cầu về "tập trung chùm sáng cao và chống chói chùm sáng thấp" cho đèn pha ô tô. Do đó, cần điều chỉnh ánh sáng thông qua một hệ thống quang học. Các thành phần chính bao gồm:
Chụp phản xạ/ống kính
Chụp phản xạ: Thông qua thiết kế bề mặt cong, nó phản xạ và hội tụ ánh sáng tán xạ phát ra từ các hạt LED thành ánh sáng song song, làm tăng khoảng cách chiếu sáng của chùm sáng cao (thường lên đến 150-200 mét, vượt xa đèn halogen).
Ống kính (chủ yếu là "ống kính chùm kép"): Tích hợp tấm chắn sáng, được điều khiển bởi một động cơ để nâng lên và hạ xuống tấm chắn sáng, đạt được việc chuyển đổi giữa "chùm sáng thấp" và "chùm sáng cao" - khi ở chùm sáng thấp, tấm chắn sáng chặn một phần ánh sáng để ngăn chặn việc tiếp xúc trực tiếp với người lái của xe đang tới (chống chói); Khi ở chùm sáng cao, tấm chắn sáng được nâng lên, cho phép ánh sáng được giải phóng hoàn toàn và đạt được chiếu sáng đường dài.
Thiết kế cấu trúc cụm đèn Pha LED ma trận của các mẫu xe cao cấp sẽ chia nhiều hạt LED thành các đơn vị độc lập (ví dụ: 24 hoặc 32), và mỗi đơn vị được điều khiển bởi một chip điều khiển riêng biệt. Kết hợp với camera và cảm biến (chẳng hạn như hệ thống ADAS), nó có thể đạt được "che chắn động" (ví dụ: sau khi xác định các phương tiện đang tới, tắt các đơn vị LED trong khu vực tương ứng). Các chức năng thông minh như "tránh chói" và "lái thích ứng" (khi xe quay đầu, đơn vị LED theo hướng tương ứng được chiếu sáng để mở rộng phạm vi chiếu sáng).
Thông số sản phẩm
 
| Tên | Đèn pha ô tô C7 | Mẫu | H7 | 
| Nguồn sáng | Hạt đèn CSP | Vật liệu | Vật liệu nhôm hàng không, đế đồng | 
| Nhiệt độ màu | 6000K | Hiệu ứng ánh sáng | 103LM / W | 
| Công suất | 20W | Quang thông | 2070LM | 
| Điện áp làm việc | DC12V±3V | Môi trường làm việc | -40℃ ~ +80℃ | 
| Cấp chống thấm nước | IP65 | Thời gian bảo hành | 1 năm | 
Kích thước sản phẩm
So sánh kích thước của đèn halogen với kích thước của xe nguyên bản
Lưu ý: Các kích thước được đánh dấu được đo thủ công và có thể có sai sót nhỏ. Kích thước thực tế sẽ được ưu tiên
 


 




