Bóng đèn pha LED H11 tiết kiệm năng lượng, tập trung ánh sáng hiệu quả cao
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: | Dongguan , Quảng Đông, Trung Quốc |
Hàng hiệu: | Uchi |
Chứng nhận: | Processor |
Số mô hình: | S9 H4 |
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1000pcs |
---|---|
Giá bán: | có thể đàm phán |
Thời gian giao hàng: | 2 tuần |
Điều khoản thanh toán: | T/T PayPal , Western Union, Moneygram |
Khả năng cung cấp: | 50000000pcs mỗi tháng |
Thông tin chi tiết |
|||
Điện áp: | 9-30 (V) | Thông lượng sáng: | 9000 lm (một cặp) |
---|---|---|---|
Cuộc sống phục vụ: | 30.000 giờ | Nguồn nguồn sáng: | 45 (W) |
hiện hành: | 3.6 (A) | Vật liệu: | Hạt đèn CSP mô -đun, nhôm hàng không |
Làm nổi bật: | Đèn đèn pha LED h11,Bóng đèn pha h11 tiết kiệm năng lượng,Bóng đèn pha h11 hiệu quả cao |
Mô tả sản phẩm
Bóng đèn pha LED H11 tiết kiệm năng lượng, tập trung ánh sáng hiệu quả cao
Trong làn sóng nâng cấp ánh sáng ô tô toàn cầu, đèn pha LED ô tô, với những đột phá toàn diện về an toàn, tiết kiệm năng lượng, độ bền và thông minh, phù hợp với các tình huống như đường cao tốc châu Âu, thành phố châu Á và địa hình Bắc Mỹ, đã trở thành lựa chọn hàng đầu của chủ xe ở nhiều khu vực khác nhau.
Về mặt an toàn, đèn pha LED, với "hiệu suất phát sáng cao và phản ứng nhanh", xây dựng một hàng rào phòng thủ vững chắc. Hiệu suất phát sáng từ 80% đến 90%, và độ sáng từ 3.000 đến 6.000 lumen, gấp 3 đến 5 lần so với đèn halogen. Chủ xe ở Đức có thể nhìn rõ biển báo giao thông cách 50 mét trên đường cao tốc vào ban đêm. Đèn sáng ngay lập tức trong 60 nano giây, nhanh hơn hàng chục lần so với đèn halogen. Chủ xe ở Bắc Mỹ sử dụng nó để nhanh chóng tránh nguy hiểm trong những đêm bão tuyết.
Hiệu suất tiết kiệm năng lượng đáp ứng nhu cầu tiêu thụ năng lượng thấp toàn cầu. Mức tiêu thụ điện chỉ bằng 1/10 so với đèn halogen và 1/2 so với đèn xenon. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chạy xăng giảm từ 5% đến 8%, và có thể tiết kiệm một lượng lớn chi phí nhiên liệu hàng tháng. Phạm vi hoạt động của xe năng lượng mới đã được kéo dài thêm 10 đến 20 km, khiến nó trở thành một tính năng tiêu chuẩn của xe năng lượng mới ở châu Âu. Nó cũng không chứa thủy ngân hoặc chì và không có tia cực tím. Nó tuân thủ các tiêu chuẩn RoHS của EU và EPA của Hoa Kỳ và được phân loại là "ánh sáng xanh".
Độ bền phá vỡ truyền thống và giảm chi phí. Tuổi thọ từ 50.000 đến 100.000 giờ, gấp 50 lần so với đèn halogen. Tài xế taxi ở Tokyo không gặp sự cố nào trong hai năm sau khi thay đèn, nói lời tạm biệt với việc thay đèn thường xuyên. Cấu trúc không có sợi đốt có khả năng chống sốc mạnh và phù hợp với điều kiện đường xóc ở châu Phi và Nam Mỹ.
Tự động thích ứng với nhu cầu của các khu vực khác nhau. Nhóm chiếu sáng cao cấp có tính năng "chùm sáng cao và thấp thích ứng" để phù hợp với luật giao thông, tự động điều chỉnh trọng tâm chiếu sáng khi lái xe bên trái và ngăn chặn chói mắt khi gặp xe đi ngược chiều. "Lái xe thích ứng" mở rộng ánh sáng rẽ trên các con phố hẹp để giảm điểm mù.
Dù chủ xe châu Âu coi trọng an toàn và tiết kiệm năng lượng, chủ xe châu Á tập trung vào độ bền và chi phí thấp, hay chủ xe Bắc Mỹ cần khả năng thích ứng với môi trường khắc nghiệt, đèn pha LED đều có thể đáp ứng tất cả các yêu cầu này và đã trở thành một cấu hình cốt lõi để định hình lại trải nghiệm lái xe.
Thông số sản phẩm
Tên | Đèn pha ô tô S9 | Mẫu | H1/H4/H7/H8/H9/H11/9005/9006/9012 |
Nguồn sáng | Hạt đèn CSP | Vật liệu | Vật liệu nhôm hàng không, đế đồng, quạt |
Nhiệt độ màu | 6000K | Hiệu ứng ánh sáng | 100LM / W |
Công suất | 45W | Quang thông | 4500LM |
Điện áp làm việc | DC9-30V | Môi trường làm việc | -40℃ ~ +80℃ |
Tuổi thọ | ≥ 30.000 giờ | Thời gian bảo hành | 1 năm |